Viajante, se você está planejando cruzar a fronteira dirigindo, a primeira pergunta é sempre a mesma: afinal, o que é obrigatório para ir de carro na Argentina? A gente roda por lá há muitos anos. E a resposta é mais simples do que parece. Está tudo dividido em três frentes: documentos, equipamentos do carro e segurança de quem vai dentro dele.

Na expedição Caminhos da Patagônia, que fizemos do Brasil até Bariloche, seguimos exatamente esta lista. Bora lá!

Documentos: a pasta que não pode faltar

A gente sempre monta duas pastas, uma física e uma digital. Assim a documentação não vira fonte de estresse na fronteira.

Para as pessoas:

• RG/CIN em bom estado ou passaporte de cada viajante. Como a Argentina é Mercosul, o documento de identidade válido resolve, mas ele precisa estar em boas condições.
•  Documento individual de cada criança e as autorizações necessárias, quando for o caso.
• CNH válida do condutor e de quem mais for dirigir.

Para o carro:

• CRLV, o documento que identifica o veículo e comprova a titularidade.
• Carta Verde válida para a Argentina. A gente sempre leva uma via impressa.
• Autorização do proprietário, se o carro não estiver no nome de quem dirige.

Uma dica que economiza tempo: chegue na fronteira com tudo numa sequência pronta para entregar. Passaporte ou RG, documento do veículo, Carta Verde e CNH do proprietário. Em São Borja, por exemplo, você nem desce do carro. Entrega os documentos, eles dão entrada no sistema e você segue.

Carta Verde não é seguro viagem

Essa confusão é muito comum. A Carta Verde é o seguro obrigatório de responsabilidade civil para carros brasileiros que entram nos países do Mercosul. Ela cobre danos a terceiros não transportados, conforme a apólice. Ou seja: não cobre você, sua família nem o seu carro.

O seguro viagem é outra coisa. É ele que te dá assistência médica, bagagem, retorno e as demais coberturas do plano. Para o carro, vale conferir se o seu seguro tem cobertura internacional e assistência 24h, com guincho e pane mecânica.

Antes de sair, salve no celular e anote no papel o número internacional da assistência do seguro do carro e do seguro viagem, junto com o número de cada apólice.

Equipamentos obrigatórios no carro

A legislação argentina exige alguns itens que aqui no Brasil muita gente nem tem no carro. 

São eles:

• Extintor: precisa estar fixado e ao alcance do condutor. Jogado no porta-malas não vale.
• Dois triângulos: a regulamentação pede no mínimo dois. Um só, como é comum no Brasil, não é suficiente.
• Cinta de reboque ou cambão: um dos dois é obrigatório. A gente leva só a cinta.
• Estepe em boas condições, macaco e chave de roda: o básico, mas confira se o estepe está calibrado e fácil de tirar com o carro carregado.

Outra regra que pega muito brasileiro: na Argentina, o farol baixo tem que estar aceso nas rodovias, mesmo de dia. É uma das multas mais comuns para quem vem do Brasil.

Crianças: banco de trás e cadeirinha

Quem viaja com criança precisa saber que a legislação argentina exige que menores de 10 anos andem no banco traseiro. Eles devem estar presos a um sistema de retenção infantil homologado, adequado ao peso e ao tamanho. Com o Luquinhas, de 5 meses, e a Alice, isso faz parte do nosso checklist desde sempre.

O que não é obrigatório, mas a gente não sai sem

Aqui entra a experiência de estrada. Nenhum desses itens vai te render multa, mas, quando o próximo posto está a centenas de quilômetros, eles fazem toda a diferença:

• Colete refletivo, um para cada pessoa que possa precisar sair do carro numa emergência.
•  Compressor 12V e kit de reparo de pneu.
• Cabo de bateria.
• Lanterna forte, carregada e fácil de alcançar.
• Kit básico de ferramentas, com chaves, alicate, fita e abraçadeiras.

E as correntes de neve? Elas são exigidas quando as condições ou a autoridade de trânsito pedem. A gente nunca levou, porque roda de 4×4. Mas, se o seu carro não for 4×4 e você vai para a Patagônia no inverno, vale muito a pena levar.

Antes de girar a chave

Mais três coisas que a gente faz em toda expedição:

1. Revisão completa do carro: pneus, freios, óleo e fluidos, bateria, luzes, limpadores e para-brisa.
2. Números de emergência salvos: 911 para emergência nacional e 140 para emergências em rotas e autopistas.
3. Condições da estrada: consulte o portal oficial de Estado de Rutas da Vialidad Nacional antes de cada trecho, principalmente no inverno.

Com a pasta organizada e o carro equipado, a fronteira vira só mais uma parada da viagem. Aí sobra cabeça para o que importa: curtir a estrada, o chimarrão e a paisagem mudando pela janela.

Quer ver como foi a nossa viagem na prática? Leia o post sobre o roteiro de Patagônia de carro até Bariloche e baixe o e-book completo da expedição Caminhos da Patagônia, com o checklist de tudo o que levamos.

Até logo, viajantes.